Dakar Bandara ini terletak 6 mil (9km) dari Dakar. Kantor di Bandara termasuk Biro de perubahan, Restoran, belanja duty free dan pengunjung membantu area kerja. Hanggar ini dapat menangani pesawat hingga ukuran pesawat Boeing 747. Pada tahun 2009, pendaratan disajikan sesuatu seperti 1, 500.000 wisatawan. Pengembangan substitusi airstrip 45 km ke pedalaman dari Léopold Sédar Senghor dimulai pada 2007. Saudi Binladin Group yang membangun pangkalan baru, bernama setelah gelap Afrika pertama memilih Parlemen Perancis pada tahun 1914, Blaise Diagne. Itu pada awalnya diantisipasi bahwa akan mengambil 30 bulan untuk mengarang dan ditujukan untuk batas awal 3 juta wisatawan setahun. Tanggal pembukaan telah ditangguhkan beberapa kali; proyeksi saat ini adalah untuk Desember 2014. Disarankan untuk menyewa mobil untuk mencapai Bandara sebagai transportasi umum tidak cukup baik di Dakar. Layanan Penyewaan Mobil bermain peran penting untuk melayani para wisatawan yang mendarat di Bandara Dakar.
Selama Perang Dunia II, Dakar Bandara ini koneksi kunci dalam kursus Udara Amerika Serikat tentara Angkatan Udara udara transportasi perintah Natal - Dakar, yang memberikan sambungan melintasi Samudra antara Brazil dan Afrika Barat Perancis setelah 1942. Langkah - langkah besar beban yang menyimpan di Dakar, yang kemudian diangkut sepanjang kursus Afrika Utara Cairo - Dakar transportasi untuk angkutan, bepergian mesin terbang dan Fakultas. Dari Dakar, penerbangan dilakukan ke Bandar Udara Dakhla, dekat Villa Cisneros dalam apa yang kemudian Sahara Spanyol, atau ke Bandara Atar, bergantung pada tumpukan pelaporan dalam waktu nyata. Meskipun menjadi ujung barat Afrika Utara kursus, Dakar adalah ujung utara Course Afrika Selatan, yang diangkut tenaga kerja untuk Pretoria, Afrika Selatan, dengan berbagai tempat di Robertsfield, Liberia, Kongo Belgia dan Rhodesia Utara.
Sebelum presentasi long - extend lalat pada pertengahan 1970 - an, ini digunakan untuk menjadi suatu keharusan persinggahan untuk kursus antara Eropa dan Amerika Selatan, bersama dengan Kepulauan Canary. Semenanjung pendaratan adalah situs tiba angkasa sampai tahun 1987, ketika itu mati diatur bahwa dunk di landasan pacu bisa membahayakan shuttle setelah mendarat. Ini digunakan untuk menjadi salah satu pusat prinsip lima maskapai multi nasional sekarang lama, Air Afrique.
Ada berbagai kantor di Bandara Dakar, termasuk kantor perdagangan kas dan ATM. Ada satu bank yang berjalan lengannya di Dakar airport. Banyak orang pergi dengan Senegal memutuskan untuk kontrak auto di Dakar airstrip untuk mendapatkan seluruh bangsa. Menyewa mobil adalah pilihan terbaik untuk mencapai bandara atau mengunjungi tempat - tempat di Dakar.